加工定制:是 | 类型:燃料叉车 | 型号:CPC |
行走方式:内燃式叉车 | 工业车辆:低位拣选叉车 | 品牌:合力 |
额定起重量:3000kg | 货叉长度:12000mm | 载重量:3000kg |
货叉最低位:50mm | 特种行业:车载式叉车 |
我公司全线产品销售及相关配件供应、整机维修、整车租赁、叉车培训等综合业务于一体的专业公司。为充分满足广东地区广大客户的不同需求,为体现出更好地为用户服务的理念,公司已陆续在广东地区设立广州、顺德、南海、深圳、东莞、惠州、清远等分公司,同时也在广东对各叉车使用比较集中的区域设立了众多特约经销服务网点,对用户实行全方位贴身式服务。主要产品为1—16吨内燃平衡重式叉车系列,1—5吨电动平衡重式叉车系列、集装箱专用叉车,蓄电池防爆叉车,液化石油气叉车,前移式叉车和电动托盘堆垛车及2—4.5吨内燃牵引车、2—2.5吨电动牵引车等品种产品结构。
未来的3~5年里,我国现代物流业将进入一个快速发展的时期,各行各业对电动叉车的需求量逐年增加,尤其近几年的“物流热”,更加刺激了整个市场的需求。
物流业的快速发展,无疑给叉车厂商创造了非常难得的商机:一方面是来自于客户对叉车数量需求的增加;另一方面,也是客户对物流作业效率的越发重视,其中很重要的一点,就是客户在获取电动叉车的途径,和如何更加高效地使用电动叉车方面,变得更加多样化了。这就意味着中国叉车市场,已经开始告别纯粹单一的叉车销售模式,向销售、租赁销售、叉车租赁解决方案等多元化的销售服务手段转变。苏州叉车租赁有着巨大的市场潜力和发展空间。
然而,目前国内企业进入租赁行业根本没有准入门槛限制,这对市场的推动虽然有一定的积极意义,但不可否认的是经济利润的驱使最终却造就了鱼目混珠的现状。大部分叉车租赁企业尤其是一些“小作坊”,经营管理方面极不规范;无论是经营资质水平,还是规避风险能力都难以望国外企业之项背,更不必说与其同台竞技。而对承租企业经济实力、经营状况以及使用工况的评定,也***于业务员与承租企业沟通了解,根本没有规范的操作或类似法定的程序,当然也就无法***信息的真实有效。这些对租赁双方来讲都是不小的缺憾。
对于中国叉车租赁市场的前景还是看好的。首先,中国国内的物流业和制造业的快速发展就注定了中国市场对叉车的刚性需求是巨大的,而且是逐年递增的;其次,随着这些年相关的制度,包括金融、保险等制度完善,叉车租赁的操作也将会越来越规范;第三就是客户的诚信度和对于租赁业务的了解程度也在不断加深,这也创造了租赁业务发展的良好条件。